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09年全新Mugen Civic RC工厂赛车改造探秘

所属栏目:C懂生活 发布时间:2020-06-03

细腻完善製程标準工厂赛车

日本当地售价约624~782万元日币不等的Mugen Civic RC,基本上是以统一规格赛为基準所开发的工厂赛车,根据配备上的差异可分为基本版、标準版与完整版三种车款。赛车的製作过程首先是向本田购置基础车辆,然后做重新的改装工作,由于比赛车并不需要冷气、音响等生活化配备,所以本田所供应的阳春版车型,并没有配备冷气、音响、饰板等设施,连铝圈也採用最传统的铸铁材质。

09年全新Mugen Civic RC工厂赛车改造探秘

当车辆运送至Mugen崎玉M-TEC工厂后,技师们立刻针对这部厂车将参加的ATCS赛事Super Production级组规则(变速箱维持传统6MT、无宽体设计),展开车辆一系列的拆除强化工作,所谓的拆除工作是要将内装、引擎、电路、底盘等各部零件全数拆除,只剩下车架的部分,紧接着进行除胶、除漆的流程,而上述流程完毕之后,便开始全车点焊的工程。完成点焊之后,接着是进行底盘防鏽工程,最后再将车架推入烤漆炉上底漆与车体烤漆的工作,至此,整个车体製作可说是告一段落。

09年全新Mugen Civic RC工厂赛车改造探秘细腻的点焊工作,对于工厂赛车来说非常重要,因为攸关车体的强度与刚性。

进行各部零件组装,在内装方面,中控檯使用原车的零件,并利用碳纤维饰板来美化。而AAI所购置的赛车是Civic RC最顶级完整版车款,所以在车门饰板、排档座等部分,皆使用碳纤维製品,使车室更加具备完整工厂赛车的架势。

09年全新Mugen Civic RC工厂赛车改造探秘完成点焊之后就要开始进行防鏽、底漆与车体烤漆的工作。

09年全新Mugen Civic RC工厂赛车改造探秘为了达到车体轻量化的目的,内装与车门饰板等皆採用碳纤维材质製作,这也是工厂赛车的惯例。

Mugen Civic RC原厂规格
引擎配置 L4 DOHC 16V
排气量 1998c.c.
缸径X冲程 86.0 T86.0 mm
压缩比 11.7:1
最大马力 约235hp/8000rpm
马力重量比 4.97kg/hp
传动配置 FF前驱
变速箱 传统6MT
齿比1st 3.266
2nd 2.130
3rd 1.517
4th 1.147
5th 0.921
6th 0.738
R 3.583
Final 5.062
底盘设计 前:麦花臣、后:双A臂(附防倾桿)
煞车系统 前/后碟煞
胎圈配置 Mugen 9.0J T18、A005 230/640R18热熔胎
车身尺码 车长4570mm×车宽1780mm×车高1420mm
轴距 2700mm
轮距 前1505mm/后1515mm
车重 1160kg
 


 

09年全新Mugen Civic RC工厂赛车改造探秘点焊、烤漆等车体工程完成后,紧接着就开始进行内装与各部零组件组装的工作。

K20A无限腹内入替 Buddy Club周边强化

Buddy Club FD2厂车在动力系统方面以FD2 K20A引擎为基础,更换强化气门弹簧、油底壳加工、排气中/尾段、Mugen赛车电脑等机件与动力平衡加工,最后再进行实际的马力机测试与调校。

09年全新Mugen Civic RC工厂赛车改造探秘中尾段排气管目前为无限竞技部品,但是未来参赛将会更换为Buddy Club头、中、尾段。

根据原厂规格资料显示,FD2原厂K20A引擎可输出225hp/8000rpm最大马力、21.9kgm/6000rpm最大扭力,经过ECU调校之后,实际测试约达240hp马力输出。虽然帐面数据并未增加太多,但是Mugen在引擎製作过程中,每具引擎皆会拆散,并做内部的研磨、加工、抛光与动态平衡,所以在同样的动力输出下,引擎转速的提昇与反应会更为迅速直接。

09年全新Mugen Civic RC工厂赛车改造探秘Mugen RC出厂时即已将ATL 40公升防爆油箱列为原厂标配。

由于统一规格赛的参赛规则限制,变速箱必须使用原厂传统6MT规格,所以仅更换了Mugen 1Way机械式LSD,另外完整版的RC也一併将ATL 40公升防爆油箱列为原厂标準配备。

09年全新Mugen Civic RC工厂赛车改造探秘

09年全新Mugen Civic RC工厂赛车改造探秘K20A本体经过内部强化,可输出235hp最大马力,未来将由Buddy Club与AAI工程师进行二次强化,达到275hp最大马力输出。09年全新Mugen Civic RC工厂赛车改造探秘09年全新Mugen Civic RC工厂赛车改造探秘统一规格赛使用原厂变速箱,但是后续将由Buddy Club更换为密齿比,排档后方则为煞车分配器。攸关赛道成绩 底盘关键重视

完成车台强化与动力基础整备后,攸关赛道成绩表现的底盘方面,本车则使用Mugen自家强化套件并换装N1竞技用避震器,该组避震器使用软/硬、高/低可调设计,搭配前22kg/mm、后32kg/mm直捲式弹簧,再加上专用前鱼眼上座、后弹簧固定座、直径21mm后防倾桿,让车辆呈现出灵敏的操控特性。

09年全新Mugen Civic RC工厂赛车改造探秘前煞车为原厂Brembo四活塞,碟盘与来令片更换为竞技部品,未来车队会将制动系统更换为更强的型式。

制动系统方面,使用原厂前Brembo四活塞卡钳,搭配加大尺寸碟盘与竞技等级的Sprint Race来令片、金属煞车油管、煞车分配器,后煞车则保持原厂状态。铝圈部分Mugen RC标準版与完整版车型配置Mugen GP 9.0J T18吋锻造铝圈,并搭配Yokohama ADVAN 230/640R18竞技专用无纹热熔胎。

09年全新Mugen Civic RC工厂赛车改造探秘后煞车保持原厂状态,仅更换竞技用来令片。09年全新Mugen Civic RC工厂赛车改造探秘Mugen RC完整版配置Mugen GP18吋锻造铝圈,并搭配ADVAN A005 230/640R18竞技用热熔胎(整组售价24万元日币)。



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